കെഎസ്ആർടിസി സാമ്പത്തിക പുനരുജ്ജീവനത്തിന് 75 പ്രായോഗിക നിർദ്ദേശങ്ങൾ; മുഖ്യമന്ത്രിക്കും ഗതാഗത മന്ത്രിക്കും ടാക്സ് കേരള സമർപ്പിച്ചു

തിരുവനന്തപുരം: കേരള സംസ്ഥാന റോഡ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് കോർപ്പറേഷന്റെ (കെഎസ്ആർടിസി) സാമ്പത്തിക പുനരുജ്ജീവനത്തിനും ദീർഘകാല സുസ്ഥിര വളർച്ചയ്ക്കുമായി തയ്യാറാക്കിയ സമഗ്ര നിർദ്ദേശങ്ങൾ മുഖ്യമന്ത്രിക്കും ഗതാഗത മന്ത്രിക്കും സമർപ്പിച്ചതായി ടാക്സ് കേരള അറിയിച്ചു.

2016 മുതൽ നികുതി, ബിസിനസ്, പൊതുധന സംരക്ഷണം, ഭരണനിർവഹണം, പൊതുതാൽപര്യ വിഷയങ്ങൾ എന്നിവയിൽ പഠനങ്ങളും റിപ്പോർട്ടുകളും തയ്യാറാക്കി വരുന്ന ടാക്സ് കേരള, “കെഎസ്ആർടിസി വിഷൻ 2030 – വരുമാന വർധനയ്ക്കും സാമ്പത്തിക പുനരുജ്ജീവനത്തിനുമുള്ള പ്രായോഗിക നിർദ്ദേശങ്ങൾ” എന്ന പേരിൽ തയ്യാറാക്കിയ റിപ്പോർട്ടിലാണ് 75 പ്രധാന നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്.

ടിക്കറ്റ് വരുമാനത്തെ മാത്രം ആശ്രയിക്കുന്ന നിലവിലെ മാതൃകയിൽ നിന്ന് മാറി കെഎസ്ആർടിസിയെ ബഹുമുഖ വരുമാന സ്രോതസ്സുകളുള്ള സമഗ്ര മൊബിലിറ്റി കോർപ്പറേഷനാക്കി മാറ്റുകയാണ് റിപ്പോർട്ടിന്റെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം. 2030 ഓടെ ടിക്കറ്റ് വരുമാനത്തിന്റെ വിഹിതം ആകെ വരുമാനത്തിന്റെ 50 ശതമാനത്തിൽ താഴെയാക്കുകയും ശേഷിക്കുന്ന വരുമാനം ലോജിസ്റ്റിക്സ്, ടൂറിസം, റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ്, പരസ്യം, ഡിജിറ്റൽ സേവനങ്ങൾ, കരാർ ഗതാഗതം, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ, പാർക്കിംഗ്, സോളാർ പദ്ധതികൾ തുടങ്ങിയ മേഖലകളിൽ നിന്ന് കണ്ടെത്തുകയും ചെയ്യണമെന്നാണ് നിർദ്ദേശം.

ഡിപ്പോകളിലും ബസ് സ്റ്റാൻഡുകളിലും ട്രാവൽ ഫുഡ് ഹബ്ബുകൾ, ട്രാവൽ കംഫർട്ട് സെന്ററുകൾ, ഫുഡ് കോർട്ടുകൾ, പാർക്കിംഗ് ഹബ്ബുകൾ, കോ-വർക്കിംഗ് സ്പേസുകൾ, വാണിജ്യ കേന്ദ്രങ്ങൾ, ഡിജിറ്റൽ സേവന കേന്ദ്രങ്ങൾ എന്നിവ ആരംഭിച്ച് വരുമാനം വർധിപ്പിക്കണമെന്നും റിപ്പോർട്ട് നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. പ്രധാന ഡിപ്പോകളെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് ഹബ്ബുകൾ, മൊബിലിറ്റി എനർജി സെന്ററുകൾ, ഇന്ധന പമ്പുകൾ, സോളാർ പവർ പ്ലാന്റുകൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെടുത്തി വികസിപ്പിക്കണമെന്നും പറയുന്നു.

കെഎസ്ആർടിസിയുടെ പാർസൽ, കൊറിയർ, ലോജിസ്റ്റിക്സ് സേവനങ്ങൾ സംസ്ഥാനവ്യാപകമായി വികസിപ്പിച്ച് “Same Day Kerala Delivery Network” രൂപീകരിക്കണമെന്നും, ഇ-കൊമേഴ്‌സ് കമ്പനികൾ, ബാങ്കുകൾ, ഫാർമസി വിതരണ ശൃംഖലകൾ, സർക്കാർ വകുപ്പുകൾ എന്നിവയുമായി കരാർ അടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള വിതരണ സേവനങ്ങൾ ആരംഭിക്കണമെന്നും നിർദ്ദേശങ്ങളിൽ പറയുന്നു. കാർഷിക ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കും മത്സ്യ-പാൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കുമായി പ്രത്യേക അഗ്രി-ലോജിസ്റ്റിക്സ് വിഭാഗം രൂപീകരിക്കണമെന്നും ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

ടൂറിസം മേഖലയിൽ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകുന്ന റിപ്പോർട്ട്, തീർത്ഥാടന ടൂറിസം, വാരാന്ത്യ ടൂറുകൾ, കുടുംബ ടൂറുകൾ, എൻആർഐ ടൂർ പാക്കേജുകൾ, എയർപോർട്ട്–ടൂറിസം കണക്ടിവിറ്റി, ഹൗസ്‌ബോട്ട്–ബസ് സംയോജിത യാത്രകൾ തുടങ്ങിയവ ആരംഭിക്കണമെന്നും നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. കൂടാതെ സിനിമ, ടെലിവിഷൻ, വിവാഹം, തീർത്ഥാടനം, വിദ്യാഭ്യാസ യാത്രകൾ, കോർപ്പറേറ്റ് പരിപാടികൾ എന്നിവയ്ക്കായി പ്രത്യേക ചാർട്ടേഡ് ബസ് സർവീസ് വിഭാഗം രൂപീകരിക്കണമെന്നും ആവശ്യപ്പെടുന്നു.

എല്ലാ യാത്രാ സേവനങ്ങളും ബിസിനസ് സേവനങ്ങളും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന “KSRTC Super App” രൂപീകരിക്കണമെന്നും റിപ്പോർട്ടിൽ നിർദ്ദേശമുണ്ട്. ടിക്കറ്റ് ബുക്കിംഗ്, പാസ്, പാർസൽ, ടൂറിസം, ചാർട്ടേഡ് സർവീസ്, എയർപോർട്ട് ഷട്ടിൽ, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ, പാർക്കിംഗ്, പരാതി പരിഹാരം, ബസ് ട്രാക്കിംഗ്, ലോസ്റ്റ് ആൻഡ് ഫൗണ്ട് തുടങ്ങിയ സേവനങ്ങൾ ഒരൊറ്റ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ ലഭ്യമാക്കണമെന്നാണ് ശുപാർശ.

റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് വികസനത്തിനായി പ്രധാന ബസ് സ്റ്റാൻഡുകളും ഡിപ്പോകളും ട്രാൻസിറ്റ് ഓറിയന്റഡ് ഡെവലപ്‌മെന്റ് (TOD) മാതൃകയിൽ ഷോപ്പിംഗ് കോംപ്ലക്സ്, ഓഫീസ് ടവർ, ഹോട്ടൽ, പാർക്കിംഗ് ഹബ്, ഫുഡ് കോർട്ട്, കോ-വർക്കിംഗ് സ്പേസ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുത്തി വികസിപ്പിക്കണമെന്നും, പൊതു-സ്വകാര്യ പങ്കാളിത്ത (PPP) മാതൃകകൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്തണമെന്നും റിപ്പോർട്ട് നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. ടെലികോം ടവറുകൾ, 5G അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ, ഡാറ്റാ സെന്ററുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി കെഎസ്ആർടിസി ആസ്തികൾ വാടകയ്ക്ക് നൽകുന്ന സാധ്യതകളും പഠിക്കണമെന്ന് നിർദ്ദേശമുണ്ട്.

സാമ്പത്തിക സുതാര്യത ഉറപ്പാക്കുന്നതിനായി കെഎസ്ആർടിസിയുടെ എല്ലാ വരുമാനവും ചെലവും പൊതുജനങ്ങൾക്ക് ലഭ്യമാകുന്ന ഡിജിറ്റൽ ഡാഷ്ബോർഡിലൂടെ പ്രസിദ്ധീകരിക്കണമെന്നും, ഓരോ ഡിപ്പോയെയും സ്വതന്ത്ര ലാഭ–നഷ്ട കേന്ദ്രമായി കണക്കാക്കി മാസാന്ത പ്രകടന റിപ്പോർട്ടുകൾ തയ്യാറാക്കണമെന്നും റിപ്പോർട്ട് ആവശ്യപ്പെടുന്നു. വാർഷിക അക്കൗണ്ടുകൾ സമയബന്ധിതമായി ഓഡിറ്റ് ചെയ്യുകയും, ഇന്ധന ഉപയോഗം, സ്പെയർ പാർട്സ് വാങ്ങൽ, വാഹന പരിപാലനം എന്നിവയിൽ ഡിജിറ്റൽ നിരീക്ഷണവും കൃത്രിമ ബുദ്ധി അടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള വിശകലന സംവിധാനങ്ങളും നടപ്പാക്കണമെന്നും നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.

യാത്രക്കാരുടെ സൗകര്യത്തിനായി ശാസ്ത്രീയ ഷെഡ്യൂളിംഗ്, പീക്ക് അവർ സർവീസുകൾ, നൈറ്റ് സർവീസുകൾ, എയർപോർട്ട് കണക്ട്, ഹോസ്പിറ്റൽ കണക്ട്, ഗ്രാമീണ ഫീഡർ സർവീസുകൾ, മിനി ബസുകൾ, ഓൺ-ഡിമാൻഡ് ബസുകൾ, ഏകീകൃത കേരള ട്രാവൽ പാസ്, ഡിജിറ്റൽ പാസുകൾ, സ്മാർട്ട് കാർഡ്, കാഷ്‌ലെസ് ടിക്കറ്റിംഗ്, തത്സമയ ബസ് ട്രാക്കിംഗ് തുടങ്ങിയ സേവനങ്ങളും റിപ്പോർട്ടിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

കെഎസ്ആർടിസിയെ വെറും ബസ് ഓപ്പറേറ്ററായി കാണാതെ പൊതുഗതാഗതം, ലോജിസ്റ്റിക്സ്, ടൂറിസം, ഡിജിറ്റൽ സേവനങ്ങൾ, റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ്, മൊബിലിറ്റി പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന സമഗ്ര മൊബിലിറ്റി കോർപ്പറേഷനാക്കി മാറ്റുന്നതിനുള്ള ദീർഘകാല പുനഃസംഘടനയും റിപ്പോർട്ട് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

പൊതുജനങ്ങളുടെ നികുതിപ്പണം സംരക്ഷിക്കുക, യാത്രക്കാർക്ക് മികച്ച സേവനം നൽകുക, സർക്കാർ ധനസഹായ ആശ്രയം കുറയ്ക്കുക, സ്വതന്ത്ര വരുമാനം വർധിപ്പിക്കുക എന്നീ നാല് അടിസ്ഥാന ലക്ഷ്യങ്ങൾ മുൻനിർത്തിയാണ് നിർദ്ദേശങ്ങൾ തയ്യാറാക്കിയിരിക്കുന്നതെന്ന് ടാക്സ് കേരള അറിയിച്ചു.

ഇത്തരത്തിലുള്ള വാർത്തകൾക്ക് Tax Kerala യെ പിന്തുടരൂ...

സാമ്പത്തിക-നികുതി ലോകത്തെ വാർത്തകളും വിശകലനങ്ങളും WHATSAPP വഴി അറിയാം. ഗ്രൂപ്പിൽ അംഗമാകാൻ ക്ലിക്ക് ചെയ്യൂ... 

https://chat.whatsapp.com/JGrMs1p0BXr8vsBoLippuq?s=cl&p=a&mlu=0

ടാക്സ് കേരള വായിക്കൂ.......വരിക്കാരാകൂ...